Author / 酷乐汽车

说起来，能创造一种风格并且不断的打破之前的固有印象，再去做行的挑战，是一件极为酷的事情。

深夜永久，发源于上海的他们，大名鼎鼎，肯定很多车友都会知道。

他们也是酷乐的好友，多次活动的互相支持，线下合作的互动，极为融洽。

他们对自己的定义是——融合汽车与生活，致力于高标准汽车定制改装与周边潮流产品开发的厂牌，致力于推动中国汽车文化与街头潮流文化的发展。

确实，他们在不断的努力做，也做的很棒。

# 从气动到绞牙，再到高于街道

2017年，深夜永久创办于上海的时候，极为夸张的倾角和数据，是大多数车友的印象，也是他们的标签。

2019年，他们开始重新换气动为绞牙，在践行一种全新的街道风格。

2020年，他们更加热衷于创造，将涂装和定制改件结合，无限放大撞色，继续走自己的道路。

这三年，深夜永久依然遵循着自己的热爱和内心，继续创造自己的作品。

在北美和日本，也有不少的粉丝基础。

在我们看来，这是一件极为骄傲的事情，也是一件需要时间的事情，更是一件值得敬佩的事情，毕竟我们看了那么多国外的改装厂牌和改装风格，从接受到赞赏，因为有些真的做的很棒 —— 但是要记得这些厂牌也是经过了多年的时间，不断在接受市场的挑战和自我进化中，才成就了今天的品牌，而我们国内的这些厂牌，也都是在不断前进着。

相比于国内内卷的量产车市场，这样不太赚钱的、或者说难以赚钱的但是出于喜爱车子而不断钻研自己风格创造一种不同的厂牌，才是汽车文化的真正希望 —— 因为这是在创造，而不仅仅只是生意。

# 無神 For SUPRA A90

2023年，「风林火山CLAUTO」和深夜永久有了更多的合作。

这一次我们重点要说的是，深夜永久带来的全新套件 —— “無神 For SUPRA A90”。

“無神 For SUPRA A90”车身套件，由深夜永久和geex共同打造，并于2022年昆明国际汽车博览会·西南改装展期间全国首发，全车没有任何一处选择市面上已有的品牌改装件，而是全部自主设计并订制生产。

经过重新设计并开发的前翻式引擎盖，让这一切变得更加“残暴”，但却非常“合理”。

在你看到这台车的一瞬间，会感觉它原本就应该如此。（致敬当年的TOYOTA 2000GT，这辆传奇跑车就采用了前翻式引擎盖设计）

我们稍微回顾一下，TOYOTA 2000GT，这是丰田上世纪60年代最重要的跑车之一，也是日本汽车工业开始走上全球汽车市场主导地位的道路的开始。

2022年8月，「风林火山CLAUTO」昆明西南改装展2022，遥记得当时这套套件还是纯白色的版本，我们也可以理解为1.0的版本，甚至有点像“原型机”的感觉——很多功能和细节并未完全确定，但基础雏形已经显现。

2023年6月，「风林火山CLAUTO」昆明西南改装展2023，这一次这辆Supra已经变成了搭载风林火山涂装的四大展车之一，通体的秃鹰金属彩绘膜（也是酷乐的战略合作好友），可以说是出色的IP、出色的涂装设计、出色的膜体表现和出色的车子本身融汇在一起，俨然这辆车已经变成了极佳的、极具辨识度的作品。

2023年10月，「风林火山CLAUTO」南京改装展2023，深夜永久发布了全新的套件版本—— “無神 Carbon Limit”全碳纤维版本，也是全国首次亮相。

在短短的四个月之内，这个套件又发生了翻天覆地的变化，而且这幅套件也是为了这次活动特别赶工通宵好几个夜晚才完工与装配的，并且某位兄弟还冒着…………差点不能回家的风险，将自己的热爱贯彻到底，我们是在敬佩。

# 目标：找回纯正的JDM

当我们问起这个套件的设计理念的时候，深夜永久的同事们，惜字如金的回复了一些关键点，我们因为并非设计者本人，所以相对客观公正的还原这套设计理念，给大家分享。

深夜永久 巫婆号宽体，联合geex代工。

共同完成了体量巨大的宽体套件。

前翻式的机盖集成前杠成为了本套宽体套件的亮点，在不改动原厂的锁扣下增加了滑轨式的打开方式。

前铲侧裙参考了大量90年代jdm的设计元素，让有现代风格的跑车依然存在当年的味道。

车尾部分左右通风口借鉴了supra gt3的设计，尾唇的设计突出了整车尾部的立体感，在有宽体的情况下也不会显得特别宽大。

尾翼也采用了复古风格的设计，搭配顶翼衔接车顶线条。

我们希望在现代的跑车上不仅有最新的通风设计，也具有90年代的影子，尽量的凸现日宽体感。让本血统不纯正的supra，找回一些应该有的味道。

# 结语

我们一直在重复汽车文化，强调中国的汽车文化。

我们也一如既往的坚信，汽车文化也不说出来的，不是空口喊出来的，而是做创造力的作品，做审美在线的活动，做让更多人参与并且能成长的赛事，做相关正方形发展后市场工作，做硬核而晦涩但是正确的内容。

毕竟那句老话，勇敢的人，只做证明题。

無神 For SUPRA A90 —— 深夜永久。

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